Volgens Pat Fry, Technisch directeur van het Scuderia Ferrari team, heeft het vreemde verloop van het seizoen alles te maken met de temperatuur van de banden. In de eerste 5 races van dit seizoen zagen we al evenzovele winnaars en evenzovele constructeurs welke de hoogste trede van het podium in beslag namen, en aankomend weekend tijdens de GP van Monaco kan het zo een zesde zijn.
"Het is volledig onvoorspelbaar wat de banden gaan doen" laat Fry weten op de Ferrari site. "Het kleinste verschil van temperatuur van het asfalt kan al grote gevolgen hebben voor de prestaties van de banden. Volgens mij hebben we in China dat het beste kunnen zien. Ze zijn ook zeer gevoelig voor de manier hoe de coureurs er mee omgaan. In een normale 3-stop race, als je erg, erg voorzichtig met de achterbanden omgaat, dan kun je ze een twee stop race laten meegaan."
"Maar je kunt er niet ruw mee omspringen, want dan hebben ze direct grote slijtage. Het si ook zo als je ze iets te zwaar belast, dan beschadig je ze iets. Als je in gevecht ben op de baan, dan zijn je banden veel eerder versleten dan wanneer je vrije baan hebt. Ze zijn dus zeer gevoelig de Pirelli's van dit jaar.